Lima. Miraflores

26 января, Перу

Лима. Столица Перу с населением более 7 млн. человек, во все времена производившая самое удручающее впечатление на путешественников - в редкие дни в году можно увидеть чистое голубое небо над городом. Множество бедных районов, серые дома, гигантские потоки машин... Но сегодня мало кто из путешественников останавливается в центральных районах города. Самым популярным, оказавшись в котором кажется, что попал по случайности в Майами, районом стал расположенный на берегу океана район Мирафлорес, вкорни изменивший представление туристов о Лиме, а так же подаривший им возможность посмотреть на город сверху и увидеть свое отражение, скажем, в здании отеля Marriott...

A для парапланеристов - Мирафлорес - это возможность полетать, как нигде больше в мире, близко к зданиям, в динамике от высоток, полеты возможны 360 дней в году, а хорошо набрав высоту - возможность покрутить над океаном.

Высота старта над уровнем моря и над посадкой 70 метров.

Старт - очень комфортная ровная огороженная площадка, с доступом только для пилотов - парапланеристов и пассажиров тандемов. На старте колдун и флаг определенного цвета, вывешиваемый дежурным пилотом. Красный - старт закрыт из-за неподходящих погодных условий, желтый - старт открыт, но условия для полетов средние, зеленый - старт открыт, условия отличные.

Старт крайне комфортный, главное, не мешать тандемам в хороший летный день. Mножество помощников помогут быстро расстелиться и подстрахуют на старте в сильный ветер. Старт во время чьей-либо посадки на старт запрещен.

Официальная посадка на старт. Сброс высоты и заход на посадку всегда происходит справа от старта, преимущество у тандемов.

Для начинающих пилотов посадка непроста. В случае, если вы просыпались или предпочитаете посадку внизу, необходимо как можно дальше улететь от старта вправо или влево, полоса пляжа там значительно шире. В прямой видимости со старта полоса пляжа очень узкая, вдоль пляжа тянуться провода.

При посадке на старт пригодятся большие уши, в хорошую погоду над стартом хорошо поднимает :)

Если на заходе на посадку вас не приподняло, а наоборот, стало просаживать, необходимо быть очень внимательным, чтобы не оказаться ниже хребта, там ротор и деревья, лучше быстро уйти на посадку как можно дальше на более широкий пляж. За 2 минуты на такси можно вернуться снова на старт.

Полеты в динамике. В день с хорошим ветром можно стартовать в 10.00 и не приземляться до 18.00. Примерно в 2-3 км налево от старта зона конвергенции, возникающая на стыке двух ветров. Основная сложность - не просыпаться по дороге, так как рельеф идет на понижение, и увернуться от всех роторных ошметков на подходе. В конвергенции местные пилоты набирали до 800 м над стартом. В среднем в динамике возможен набор около 200 метров над стартом.