Об одном полете. Nazca.
Летая на параплане в какой-то момент привыкаешь к появившемуся в твоей жизни новому виду на вещи - сверху. Иногда забываешь, что «вид сверху» стал доступен людям относительно недаво. Хотя, похоже, тысячи лет назад, все было иначе. Иначе чем объяснить тайну пустыни Наска, исчерченную загадочными линиями и гигантскими рисунками, увидеть которые возможно только с воздуха. Или это были не люди...
С момента открытия линий в 1939 году пролетевшим на самолете американским археологом Полом Косоком и до сих пор, ученые не могут рагадать кем и для каких небесных зрителей была проделана эта необъятная по объемам и непростая работа.
Мария Райрех положила пол жизни (47 лет!) на систематизацию и описание этих начертаний и попыткам объяснить их смысл, но так и не смогла найти разгадку.
Расположенные на ровном плато горного хребта с как будто аккуратно срезанной вершиной, линии получили известность после выхода в свет книги Эриха фон Деникена со «скандальной» теорией происхождения линий – внеземной. В интересном и спорном (многие его называют антинаучным) фильме Андрея Склярова «Перу и Боливия за долго до инков» так же нас постепенно подводят к инопланетной теории, немного портя общее впечатления рассказами о сканировании земли с космических кораблей и лазерах, которыми, в частности, могли сделать и само плато. Действительно, плато похоже на аккуратно срезанное. Но оно такое не одно. И не два, по пути мы увидели подобные плато без всяких линий, разве что инопланетяне тренировались... Да и линии не только в Наске, рядом расположено плато Пальпа, так же покрытое линиями и рисунками. Но о них не снимали фильмы и не писали книги...
Насмотревшись фильмов, у меня зародилась мечта, полетать над линиями и увидеть их с параплана! Но отсутствие стартов и жутко занятое туристическими самолетами воздушное пространство нам этого не позволили. Нужен или мотор, или лебедка и безумное множество согласований и разрешений. Которые, однако, некогда смогли получить пилоты GIN Gliders.


Ну а мы, отбившись от приставал впаривающих туры в полностью ориентированном на туризм городочке Наска, поехали в аэропорт. Kупив билет на самолет мы отправились в полет!
11 утра, но уже явно чувствуется бурление пустынного воздуха, самолетик знатно колбасит.
Заходим на вираж, наш пилот что-то показывает. Вглядываясь вниз, в множество линий, оставленных реками не сразу понимаешь что и где ты должен увидеть. Но вдруг понимаешь, что перед глазами ...
А потом еще, и еще, линии и гигантские рисунки...
Вообще, в сравнении с масштабами линий, размеры рисунков не слишком велики, даже мелковаты. И, хоть они не менее загадочны, огромный интерес составлают именно линии. С воздуха поражаешъся их масштабам, длине, ширине и количествам!
Действительно, поверишь в инопланетян!
Хотя сегодня, наверное, к этой теории склоняется куда больше жителей нашей планеты, счастливчики, посмотревшие недавно вышедший фильм про пристарелого Индиану Джонса и инопланетян, с магнитным черепом одного из которых он пол фильма и носится, не забывая мешать злодеям, уходить не то что от пуль, от ядерного взрыва (в холодильнике), ну и в конце рушит в прах очередную найденную, на сей раз инопланетную гробницу в джунглях Перу.
Фильмом нас накормили в пафосном автобусе из Наски в Паракос (не пафосные туда почему-то не ходят...).
Предполагаю, что во многих отелях и автобусах каждый день по несколько раз прокручивается этот фильм. По крайней мере в Раджастане, в Индии, в котором снимался один из фильмов про агента 007, в общедоступном кафе отеля, в котором мне довелось пожить, каждый вечер крутили фильм о Бонда, каждый раз собирая множество зрителей :)
Еще рисунки и вид сверху на пустынное плато Nazca


Комментарии
Подскажите, сколько стоил билет на самолет над долиной?
порядка $40
все тур.агентства продают дороже и много придумывают про разные классы самолетов
если просто взять такси до аэропорта, там вы найдете множество разных компаний предлагающих одно и тоже с небольшой разницей в цене. Походить, по расспрашивать и можно выбрать оптимальный для себя вариант. Большинство компаний после полета обратно в город предоставляют трансфер
как красиво и интересно, работы масса для ученых..эх..я тоже туда хочууууу!!!
Как интересно!!!
Когда напишите свою "Тысячу и одна ночь"?
Интересно были бы также Ваши впечатления от встреч в пути, какие-то короткие зарисовки о том, как там жизнь.
отлично, молодцы!!! :)
Отправить комментарий